Archive for category Design
Sluta spotta på Statiols nya logotyp
Posted by admin in Design, Positionering, Varumärke on November 6th, 2009

Rätt tänkt Statoil!
Statoil har en helt ny grafisk profil och logotyp som snabbt blev sågad. Bytet av Statoils logotype kommer uppskattningsvis att kosta 3-3,5 miljarder norska kronor. Dyrt säger kritikerna, själv är jag osäker. Oavsett så har den redan genererat massor med PR.
Statoils logotyp sticker ut
Den mesta kritiken kretsar kring att logotypen är alltför generisk. – “En otroligt simpel logo som kunde tillhört en blomsterbutik på Hardanger”, sa norske designern Egil Haraldsen.
Visst, hade det varit en logotype för en blombutik hade den kanske inte stuckit ut. Inte heller som logotyp för ett telekombolag eller en programvaruutvecklare. Men nu är det för ett bolag som går från att kränga olja till att sälja energi och bränsle. Då sticker den faktiskt ut i sin bransch.
Jag gillar Statoils nya logotyp
Även om jag kan förstå mycket av kritiken tycker jag själv att loggan känns ljus, fräsch och passande. Eller om man vänder på det, den gamla loggan med oljedroppen kändes direkt opassande. Överhuvudtaget känns begreppet oljebolag negativ laddat och ska man dessutom börja sälja alternativa bränslen så är det väl bra att göra detta tydligt visuellt.
Läs mer om Statoils nya logotyp på E24 och Cap&Design. Se hur profilen fungerar i animationer och andra tillämpningsområden här hosStatoil.
7 Eleven gillar kaffe, nästan lika mycket som Starbucks

Visst är det lite likt. Speciellt för att vara i en kampanj för kaffe tycker jag.
När jag cyklade till jobbet imorse såg jag denna annons för 7 Eleven. De berättar hur mycket de gillar kaffe. Det första jag kom att tänka på när jag såg kampanjlogotypen var att den liknade Starbucks logotyp. Särskilt eftersom kampanjen just rör kaffe.
Vad tycker du? Är de lika, eller är det bara att båda är runda och gröna?
BTW, gå gärna in på brand-o-meter.se och skriv värdeord på 7 Eleven och Lavazza
Snygga kassetter
Posted by admin in Design, Inspiration on September 8th, 2009

Kolla in alla gamla glassiga kassetter på tapedeck
Det är något speciellt med retro-hitech. Idag känns kassetter krångligt, och jag skulle gissa att de flesta låter skit jämfört med mycket av den musik som säljs idag.
Jag minns ändå hur noga jag var på den tiden jag köpte kasseter. Favoriterna var TDK MA och Sony Metal-XR De höll måttet till portastudion, och var totalt overkill till min walkman. Ändå köpte jag nästan uteslutande dem för att de helt enkelt var så extrema.
Idag har jag tyvärr ingen spelare för alla mina gamla kassetter, men det finns ändå något romantiskt över själva formatet så jag har sparat dem i en låda nånstans. Jag har inte orkat leta fram lådan, men när jag slösurfar händer det ibland att jag går in på tapedeck.org och kollar in alla härliga gamla kassetter.
Jag rekommenderar er att titta in där om ni vill ha inspiration till skön design. Eller om ni bara vill mysa lite.
Aston Martin Cygnet
Posted by admin in Design, Industridesign, Positionering, Strategi, Varumärke on September 2nd, 2009

"Kanske är jag liten som Piff och Puff, kanske är jag liten men jag är tuff"
Aston Martin är kända för att tillverka exklusiva lyxbilar i det absoluta premiumsegmentet. Nu har de tagit fram ett concept för en småbil. Modigt.
Bilen ska heta Cygnet, vilket får mig att tänka på de glassiga småsvanarnas dans i Svansjön. Enligt Motor Authority baseras Aston Martin Cygnet på Toyota IQ vilken är en betydligt billigare bil.
Kundanalys
Spontant kan det låta märkligt att en lyxbilstillverkare plötsligt lanserar en småbil. Det finns dock en anledning till det. Aston Martin har identifierat att nästan samtliga av deras kunder även har en småbil i sitt garage, vilken främst används för pendling i londontrafiken. De vill nu erbjuda dem möjligheten att välja sitt favoritmärke även i småbilsegmentet.
Svårt att upprätthålla varumärkets premiumkänsla
Ur varumärkesperspektiv är den här typen av projekt krångliga. Varumärket kan lätt försvagas och urholkas. Aston Martin angriper dock det problemet på ett intressant sätt. För att få köpa en Cygnet så måste du sedan tidigare vara ägare till någon av de exklusivare bilarna från Aston Martin.
Det kan lösa problemet att inte vem som helst kan köra omkring i en Aston Martin. Tanken är att Cygnet ska vara som jollen längs bak i lyxjakten.
Sedan får vi se hur de löser andra attribut som kan förväntas av en Aston Martin. Saker som detaljkvalitet och komfort mm. Om inte de bitarna lyckas, så tror jag att varumärket på sikt kommer att stå för något annat än vad det idag står för.

Recent Comments