Posts Tagged Varumärke
Rosa Rattar
Posted by admin in Förpackningsdesign, Inspiration, Varumärke on November 23rd, 2009

Rosa rattar, samarbete av Rosa bandet och Ahlgrens bilar
Ahlgrens bilar och Rosabandet har ett smart och smarrigt samarbete, Rosa Rattar. 10 procent av vinsten går till Rosa bandet och Cancerfondens forskning. Ahlgrens har tidigare gett ut kampanjpåsar för Volvo V70, men jag måste säga att det här är ett mycket mer lyckat samarbete. Så ut och köp påsar till er själva och alla ni känner!
Själv åt jag godis med riktigt gott samvete hela helgen. Sweeeeet!
Sluta spotta på Statiols nya logotyp
Posted by admin in Design, Positionering, Varumärke on November 6th, 2009

Rätt tänkt Statoil!
Statoil har en helt ny grafisk profil och logotyp som snabbt blev sågad. Bytet av Statoils logotype kommer uppskattningsvis att kosta 3-3,5 miljarder norska kronor. Dyrt säger kritikerna, själv är jag osäker. Oavsett så har den redan genererat massor med PR.
Statoils logotyp sticker ut
Den mesta kritiken kretsar kring att logotypen är alltför generisk. – “En otroligt simpel logo som kunde tillhört en blomsterbutik på Hardanger”, sa norske designern Egil Haraldsen.
Visst, hade det varit en logotype för en blombutik hade den kanske inte stuckit ut. Inte heller som logotyp för ett telekombolag eller en programvaruutvecklare. Men nu är det för ett bolag som går från att kränga olja till att sälja energi och bränsle. Då sticker den faktiskt ut i sin bransch.
Jag gillar Statoils nya logotyp
Även om jag kan förstå mycket av kritiken tycker jag själv att loggan känns ljus, fräsch och passande. Eller om man vänder på det, den gamla loggan med oljedroppen kändes direkt opassande. Överhuvudtaget känns begreppet oljebolag negativ laddat och ska man dessutom börja sälja alternativa bränslen så är det väl bra att göra detta tydligt visuellt.
Läs mer om Statoils nya logotyp på E24 och Cap&Design. Se hur profilen fungerar i animationer och andra tillämpningsområden här hosStatoil.
Se vad som twittras om varumärken

Vilket varumärke är dagens snackis på Twitter?
På tweeted brands kan du se vilka varumärken som nämns mest på Twitter. Även om det är oundvikligt att Twitter hamnar överst så finns det ändå någon komisk ironi i det. När folk medelst 140 tecken redan tömt allt som var meningsfullt den dagen, men fortfarande har twitterabstinens uppstår någon slags rundgång. De börjar twittra om att de twittrar, typ – “Nu twittrar jag på min iphone, sen ska jag äta på KFC, sen ska jag hem igen och twittra om det”.
Filtrerar bruset på twitter
Just bruset är en av anledningarna till att jag själv inte tagit till mig twitterkonceptet ännu. Därför är det alltid roligt med verktyg som filtrerar information. För visst finns det många som twittrar om varumärken, och många som läser det. Som jag skrivit tidigare i min post om social media så består 25 procent av sökträffarna för världens 20 största varumärken av användargenererat innehåll.
Tack till Niklas för länken!
Aston Martin Cygnet
Posted by admin in Design, Industridesign, Positionering, Strategi, Varumärke on September 2nd, 2009

"Kanske är jag liten som Piff och Puff, kanske är jag liten men jag är tuff"
Aston Martin är kända för att tillverka exklusiva lyxbilar i det absoluta premiumsegmentet. Nu har de tagit fram ett concept för en småbil. Modigt.
Bilen ska heta Cygnet, vilket får mig att tänka på de glassiga småsvanarnas dans i Svansjön. Enligt Motor Authority baseras Aston Martin Cygnet på Toyota IQ vilken är en betydligt billigare bil.
Kundanalys
Spontant kan det låta märkligt att en lyxbilstillverkare plötsligt lanserar en småbil. Det finns dock en anledning till det. Aston Martin har identifierat att nästan samtliga av deras kunder även har en småbil i sitt garage, vilken främst används för pendling i londontrafiken. De vill nu erbjuda dem möjligheten att välja sitt favoritmärke även i småbilsegmentet.
Svårt att upprätthålla varumärkets premiumkänsla
Ur varumärkesperspektiv är den här typen av projekt krångliga. Varumärket kan lätt försvagas och urholkas. Aston Martin angriper dock det problemet på ett intressant sätt. För att få köpa en Cygnet så måste du sedan tidigare vara ägare till någon av de exklusivare bilarna från Aston Martin.
Det kan lösa problemet att inte vem som helst kan köra omkring i en Aston Martin. Tanken är att Cygnet ska vara som jollen längs bak i lyxjakten.
Sedan får vi se hur de löser andra attribut som kan förväntas av en Aston Martin. Saker som detaljkvalitet och komfort mm. Om inte de bitarna lyckas, så tror jag att varumärket på sikt kommer att stå för något annat än vad det idag står för.
Googles levande logotyp

Några varianter av googles logotyp
Google arbetar med sin logotyp på ett intressant och lekfullt sätt. Googles inarbetade namn och url gör att igenkänningen av logotypen blir mindre viktig.
Identiteten ligger i förändringen
Deras sätt går emot alla konventioner för hur man skapar en visuell identitet och tydlig igenkänning.
Min egen åsikt är dock att det är den mångsidiga skepnaden samt den ständiga närvaron och förnyelsen som är googles främsta karaktärsdrag.
Här är ett arkiv med 212 officiella google-logotyper.
Recent Comments